Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Donec vestibulum justo et erat pharetra vel bibendum nibh sollicitudin. Praesent vel felis nisl.
Причина катастрофы на данный момент выясняется. Ориентировочный урон, включая покрытие путешественникам, потерпевшим в итоге катастрофы, расценивается в приблизительно в 500’000 euro.
Напоминаем, что катастрофы плавательных лайнеров, пока, международное и не так большая редкость. Самый оглушительный образец – сравнительно недавняя смерть корабля Costa Concordia. Трагедия случилась неподалеку от острова Джилио в Средиземном море 14 февраля 2012 года. На борту находились не менее 4′ 200 человек. Среди пассажиров находились 108 жителей России, 45 жителей Украины, 3 гражданина Казахстана, 3 гражданина Беларуси. В ночь громадный плавательный корабль наткнулся на риф возле острова Джильо наоборот берега Тосканы в территориальных водах Италии. Абсолютное большинство потерпевших удалось уберечь, и в том числе – всех жителей России. По последней информации, в итоге крушения умерло 30 человек, ещё двое значатся пропавшими без вести. Отечественный турсектор также заметно помнит покрывшийся катастрофой поход теплохода «Булгария», совершавшего маршрут по маршруту по маршруту «Казань — Болгар — Казань». Двухпалубный фрегат утонул 10 августа 2011 года приблизительно в 13 часов 30 секунд по столичному времени в Куйбышевском водохранилище. Знак бедствия с теплохода «Булгария» передать не смогли. Из трехсот человек на плоскость жидкости сумели выкарабкаться лишь 79 человек, огромную часть которых составляли участники экипажа. Крушение «Булгарии» стало причиной сперва групповых проверок в области речного ВМФ, в органах Речного регистра и Ространснадзора, и – мирового кризиса в в плавательном сегменте туристической области РФ.