Инициатива дошла до 150 млрд. Кто предложит больше?

Позавчера парламентарий Государственной думы Вячеслав Резник привнес на обсуждение отечественного конгресса коррективы в законопроект «Об почвах туристической работы в РФ», предусматривающие повышение для туристических операторов объема фингарантий до 150 млрд руб, т.е. в 15 раз сравнивая с существующими фингарантиями. Доказывая такое предложение в своем интервью одному из радиоканалов, Резник указал на опыт разорения «Детура». «Объем жалоб от пострадавших, — отметил парламентарий, — неоднократно превосходит те 10 млн руб, которые числились в роли экономического снабжения компании». Тем не менее, стоить припомнить, что о «многократности» превышения объема жалоб над суммой фингарантий говорить не приходится: заказов к страховому гаранту «Детура» подано на 20 млрд руб, т.е. на сумму только вдвое превосходящую его предел ответственности. При этом объем представленной суммы никоим образом парламентарием не обосновывается, точно как и ничего не пишется о судьбе средних и маленьких участников туроператорского рынка после внедрения подобных поправок в законопроект. Стоит измерить, что этот законодательный проект активно движется Александром Ковалем, парламентарием Государственной думы и синхронно вице-президентом Всероссийского единения страховых компаний. Как раз он является основным лоббистом страхового бизнеса в Законодательном собрании. Вместе с тем очень многие страховые компании полагают, что машинное повышение габаритов фингарантий туристических операторов нерентабельно для самого страхового рынка, т.к. понизит для страховщиков создаваемую сумму страховых премий. «На самом деле, машинное увеличение габаритов фингараний до существенной суммы без дифференциации нерентабельно страховщикам, т.к. тогда с рынка может уйти существенная часть незначительных туристических операторов, и следовательно для страховых компаний убавится страховая база», — рассказывала раньше журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Ирина Скуратова, главный директор по единому страхованию в туризме организации «Ренесанс-Страхование». Вторая причина, по которой страховые компании избирают за дифференцированный подход к фингарантиям – сомнение того, что из-за повышения страховых платежей при машинном повышении объема фингарантий вырастут расценки на турпутевки. «Учитывая, что они и так развиваются из-за дорожающего бензина, особый момент возможно окажется стимулом к совместному понижению спроса на туристические поездки. В конечном итоге пострадают все, включая страховые компании», — полагает собеседник. Очень многие участники рынка туризма полагают подход парламентских лоббистов страховщиков очень опасным и гибельным для всего рынка туризма. «С одной стороны данный законодательный проект не предохранит путешественников, т.к. отмеченная совокупность чересчур невелика для напыления рисков самых крупных туристических операторов. С учетом их глубины реализаций в большой год общую защиту путешественникам даст только совокупность в 500 млрд руб. А с иной стороны, 150 млрд будут летальные для незначительного бизнеса. К слову, это проходит в сечение с установленной Путином целью о помощи низкого и среднего бизнеса», — полагает Татьяна Ванд, генеральный директор туристические фирмы «Ванд Интернэшнл».