Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Особенности буксировки седельного тягача
c9934361

Особенности буксировки седельного тягача

Запасная эвакуация седельного тягача – один из наиболее трудных видов буксировки из-за большого веса и размеров авто. Эвакуация тяжелой автомобильной техники производится с помощью особого эвакуатора кольцово, оснащенного краном-манипулятором и лебедками.

Услуга эвакуации седельного тягача популярна:

в случае исхода из строя тормозов либо управляющего управления;
при опрокидывании либо столкновении в ДТП;
при значительных поломках подвески и других важнейших участков авто.

Буксировка седельного тягача проводится методом неполной или абсолютной погрузки. Производительные подъемные механизмы грузового эвакуатора дают возможность быстро поднять и окунуть на платформу тяжелый тягач. Манипулятор также способен вытянуть перевернутое транспортное средство из ванна и установить его на колеса для будущей буксировки в автосервис.

Наиболее популярный способ эвакуации тягачей – способ неполной погрузки. В данном виде на платформу эвакуатора приводится лишь часть с ведущими колесами. Для буксировки способом абсолютной погрузки используются особые грузовые программы высокой грузоподъемности.

Поврежденный тягач с помощью манипулятора целиком грузится на площадку и надежно укрепляется на ней. Данный способ применяют в случае, если у авто блокированы либо отсутствуют колеса, и в случае наличия значительных поражений.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий