Права на квадроцикл
Временами хочется заменить удобную муниципальную автомашину на квадроцикл и направиться пахать поля, лесные тропы либо занесенные бугры. В публикации поведаем, нужны ли права для управления этим автотранспортным средством и какие правила работают при работы.
Квадроцикл — возлюбленный автотранспорт рыболовов, охотников и путешественников. На нем можно двигаться по каждому бездорожью без риска вязнуть в грязи либо завязнуть в канаве. Квадроциклом без проблем управлять, он непритязателен и не занимает очень много места.
По ГОСТу Р52008, транспортное средство относится к группе мотовездеходов. У него 4 огромных колеса с покрышками невысокого давления, руль и сиденье велосипедного вида. Размер двигателя — от 49 до 750 сантиметров?, масса — до 400 г.
Слово «квадроцикл» в быте зафиксировалось за некоторыми разновидностями транспорта. Чтобы ответить на вопрос, надо пересмотреть их все.
Производительные вездеходы с приводом на все колеса, длинноходовой подвеской и высокой грузоподъемностью. Истинные рабочие лошади, необходимые в аграрной территории. С помощью их можно возить грузы по бездорожью, пасти скот, барражировать территорию. Для управления в обязательном порядке нужны права.
Туристические. Эти квадроциклы не различаются от практических. Они созданы для езды на далекие отдаления в условиях бездорожья. В сборку входит все, что надо для долгих странствий. Для них также нужны права.
Спортивные мотовездеходы — особый автотранспорт для занятий спортом. Они оборудованы не менее твердой подвеской, механической трансмиссией, укороченной колесной основой. Их без проблем отличить от практических и туристических по внешнему облику — нет багажного отделения, максимум металлопластиковых компонентов.
Двигаться на подобных квадроциклах можно без прав, а лишь на специальных автотрассах и спортивных площадках. Выбывать в город строго запрещено!
Во избежание заблуждений советуем возить с собой бумаги о праве собственности на автотранспорт. В бумаге может быть обозначено, что техника является спортивным инвентарем.
Детские квадроциклы — сокращенные копии взрослых. Их оборудуют слабыми силовыми агрегатами, чтобы двигаться на незначительный скорости. Права для управления малой модификацией, конечно же, не нужны. Двигаться можно на особых площадках и там, где нет дорог.
По постановлению правительства РФ номер 796 от 12.07.1999 года, для управления практическими и туристическими квадроциклами необходимы права тракториста-машиниста — водительское удостоверение категории AI. Помимо этого, у мотовездеходов в обязательном порядке должен быть документ самодвижущейся машины (ПСМ). Документ надо зарегистрировать в Гостехнадзоре и там же получить права.
В крайне необычных вариантах вместо ПСМ выдают документ авто — ПТС. Тогда оформлением документов занимается ГИБДД. Автолюбителю надо получить права категории B1 с оценкой MS (велосипедный вид управления) и установить квадроцикл на учет.
У спортивных и детских квадроциклов нет ПСМ либо ПТС; как следствие, установить их на учет нельзя. Двигаться по автодорогам совместного использования на них запрещено. Такие квадроциклы, в большинстве случаев, метят как инвентарь либо набор для комплектации.
Водительское удостоверение групп AI и B1 (MS) можно получить с 16 лет. Значит, до того времени управлять практическими и туристическими квадроциклами нельзя.
На спортивных модификациях такого твердого возрастного ограничения нет. Двигаться можно с 6 лет, а лишь на особых автотрассах и по прегражденной территории далеко от дорог. Помните, что это достаточно производительный автотранспорт и дети должны управлять им строго под глазом взрослых. Если рассматривать идеальный вариант — квалифицированных инструкторов.
Что же касается детских квадроциклов — следуйте предписаниям компании-производителя. В большинстве случаев, усаживаться за руль также можно с 6 лет.
Если хотите направиться в туристический поход на квадроцикле, потребуется особое снаряжение: палатка, двуспальный мешок, прогулочная миска. Высококачественный инвентарь стоит дорого. А это не означает, что надо поступать качеством и испытывать лишения.
Приобретите все нужное в долг с картой «Халва». Совокупность приобретения поделится на равновеликие платежи, которые будут расстреливать с карты ежемесячно.
Весь набор стоит 16 797 руб. При плате Халвой доступна рассрочка на 4 месяца. Месячный платеж составит 4199 руб. Если присоединить подписку «Халва.Десятка», срок повысится до 10-ти лет, а месячный платеж уменьшится до 1679 руб.
Согласитесь, так намного легче и более удобно платить. Даже если у вас есть сумма, дешевле перевести денежные средства на вклад либо аккумуляционный счет, а покупку платить частями.
На дорогах совместного использования автолюбитель квадроцикла должен сохранять совместные правила движения. За их несоблюдение учтены такие же наказания, что и для автолюбителей авто.
Очень многие неверно считают, что правила и санкции не работают при перемещении по прегражденной территории, где нет дорог. Но это далеко не так. Технику так или иначе надо установить на учет и получить водительское удостоверение.
В связи с тем что абсолютное большинство квадроциклов относятся к самодвижущимся автомобилям, а не автотранспортным средствам, разберем получение удостоверения водителя категории AI (права тракториста-машиниста).
Выберите школу, в которой будете проходить обучение. Сегодня теорию можно изучить дистанционно, а практику пройти с инструктором. При избрании ориентируйтесь на стоимость обучения, родственность учебной площадки, оценки воспитанников. После удачной сдачи внешних экзаменов вам выдадут документ о прохождении изучения.
Изучите медицинский просмотр и примите справку, доказывающую вероятность управлять техникой. Определенные школы организуют концентрированные медосмотры для воспитанников. Тогда идти в клинику не надо будет — докторов пригласят напрямую на занятие.
Запишитесь на экзамен в Гостехнадзор. Сделать это можно лично в отделении либо через сайт государственных услуг. Определенные школы вписывают воспитанников сами.
Оплатите госпошлину. Стоимость находится в зависимости от того, в котором виде вы желаете получить удостоверение — на хлопчатобумажном носителе либо в качестве пластмассовой карты. В 1-м случае надо будет оплатить 500 руб, в третьем — 2000.
Подайте в Гостехнадзор общий пакет документов (задолго до экзамена): бумагу о прохождении изучения, лечебную справку, фото, квитанцию об плате госпошлины, водительское удостоверение любой категории (если есть).
Экзамен состоит из 2-ух элементов — абстрактной и утилитарной. На 1-м раунде рассматривают, как человек усвоил теорию: ПДД, базы безопасности на дорогах, технологические особенности самодвижущихся автомашин, правила предложения первой помощи при ДТП. Купить права на квадроцикл можно на сайте chita.kupit-prava-1.com.
После удачной сдачи теоретического экзамена кандидата допускают до утилитарной части. В большинстве случаев, ее проводят в 2 раунда — предварительно на площади, затем на автодороге. Если автолюбитель управился, его посылают оформлять бумаги. Если нет, надо будет придти на пересдачу. Ее определяют не ранее, чем через 14 суток.
Подведем результат. Квадроцикл — комфортный автотранспорт для езды по бездорожью. Акцентируют практические, туристические, спортивные и детские модели. Для управления заключительными 2-мя права не нужны, усаживаться за руль можно с 6 лет. Но на них нельзя выбывать на автодороги совместного использования.
Для езды на практических и туристических квадроциклах нужны права. Категория находится в зависимости от вида техники — самоходная машина либо транспортное средство. В 1-м случае приобретают удостоверение категории AI в Гостехнадзоре, в третьем — права категории B1 с пометкой MS в ГИБДД. За езду без прав учтены денежные штрафы.
