Все про мусоровозы
Мусоровоз — общее наименование авто, созданных для сбора и транспортирования разных отходов. Самый многочисленный вид мусоровозов возит жесткие коммунальные отходы. Есть мусоровозы для перевозки небезопасных и габаритных отходов. Зависимо от предназначения и вида возимых отходов отличаются и конструкции мусоровозов.
Мусоровозы различаются грузоподъемностью, масштабом кузова, видом механизма загрузки (боковой, обратный, передний), присутствием механизма уплотнения отходов, методом загрузки (ручной, механический) и видом кузова (кузовной, рамный бункеровоз, с передвигающимся полом, с крюковым захватом).
Требования к кузовным составляющим и автотранспортным мусоровозам с механизированной загрузкой и выгрузкой определены в ГОСТ 27415-87 «Мусоровозы. Совместные технологические требования». Требования ГОСТа достаточно небогатые. К примеру, требуется снабдит вероятность управления манипулятором из кабинки водителя.
Не менее новые образцы ГОСТ EN 1501-1-2014 «Мусоровозы. Совместные технологические требования и требования безопасности.
Часть 1. Мусоровозы с задней загрузкой» и ГОСТ EN 1501-2-2012 «Мусоровозы. Совместные технологические требования и требования безопасности. Часть 2. Мусоровозы с боковой загрузкой» ставят увеличенную терминологию, и представляют перечень значительных опасностей, на которые необходимо заострять внимание и по возможности ликвидировать.
По виду кузова мусоровозы систематизируются на:
кузовные;
контейнерные.
Кузовной вид — когда кузов и механизмы составляют одно целое. Контейнерный вид — когда авто не имеет регулярного кузова, а возит сменяемые контейнеры (бункеры). По направлению мусоровозы систематизируются на:
составляющие мусоровозы;
транспортные мусоровозы.
Составляющие кузовные мусоровозы — самый многочисленный авто для сбора ТБО. Это они ездят во все дворы и грузят в себя контейнеры с мусорных площадок.
Их цель, собрать мусор из «источников». Составляющие мусоровозы к тому же делятся на малые (вместительностью до 10 куб.м) и огромные (вместительностью 11-26 куб.м.). Составляющие мусоровозы везут полученный мусора на полигон, мусоросжигательный завод либо мусороперегрузочную (мусоросортировочную) установку.
Транспортные мусоровозы созданы для перевозки огромного числа отходов на существенные отдаления. Их вместительность может составлять 36-100 куб.м. К примеру, транспортные мусоровозы используются для перевозки отходов от мусороперегрузочной установки на полигон либо мусоросжигательный завод.
Помимо этого мусоровозы могут быть с уплотнением мусора и без уплотнения (контейнерные и бункеровозы). Контейнерные мусоровозы (вида М-30) в настоящее время вытеснены, т.к. сбор мусора подобным мусоровозами чересчур расходный, нагрузка неспешная, а размер возимого мусора урезан масштабом возимых контейнеров.
По виду загрузки мусоровозы систематизируются на мусоровозы:
с задней загрузкой;
c боковой загрузкой;
с передней загрузкой.
Разумеется, есть и прочие типы мусоровозов, созданные для не менее «тесной специализации». К примеру, есть мусоровозы с гидроманипулятором и грейферным захватом для сбора ветвей. Есть мусоровозы, также оборудованные гидроманипулятом, для сбора мусора из углубленных контейнеров. Есть мусоровозы, специализирующиеся на поэтапном сборе отходов (с некоторыми емкостями).
Мусоровозы с задней загрузкой. Такие мусоровозы могут быть оборудованы кантователем (подъемно-опрокидывающее устройство), а могут иметь просто бункер для ручной загрузки мусора в мешках либо из незначительных контейнеров. Определенные модификации оборудованы повышенным клапаном, дозволяющим загрузку и компактирование габаритного мусора (мебели, ветвей и т.п).
Мусоровозы с задней загрузкой с кантователем — наиболее многочисленные, за счет своей универсальности. Они могут создавать мусор из контейнеров разного типа и размера.
Дефектом подобных мусоровозов является то, что нужно применять ручной труд для перевода контейнеров от площадки к нагрузочному бункеру мусоровоза.
Мусоровозы с боковой загрузкой. Погрузочное устройство таких мусоровозов дает возможность целиком ликвидировать ручной труд при сборе мусора. Это снижает время.
Мусоровозы с боковой загрузкой созданы для механизированной загрузки контейнеров. Гидравлический манипулятор такого мусоровоза может освободить по очереди 3 бака, стоящие рядом, в отсутствии ручного труда. Пока, квалификация автолюбителей мусоровозов далеко не всегда дает возможность «проворно» обращаться с манипулятором и контейнеры все равно нужно подтаскивать.
Далеко не всегда вина находится на водителе. Мусоросборники не имеют федерального стереотипа. Есть лишь старый отраслевой стереотип пор СССР — Восход 22-1643-85 «Мусоросборники и контейнеры металлические для домашнего мусора и пищевых отходов. Совместные техусловия». Он носит необязательный характер, как и очень многие ГОСТы. Конечно же, что это ведет к огромному обилию конструкций мусорных контейнеров, что не дает возможность машинным захватам работать в стандартном режиме.
Иностранные модификации мусоровозов с боковой загрузкой дают возможность выполнять целиком механизированную загрузку и автолюбителю не нужно даже выходить из кабинки, т.к. кабинка с невысокой высадкой имеет 2 водительских места (справа и слева), а двери кабинки целиком остеклены для общего осмотра.
Мусоровозы с передней (ведущей) загрузкой созданы для сбора отходов из накопительных бункеров масштабом до 8 куб. м. Освобождение бункеров целиком механизировано, автолюбитель управляет манипулятором не выходя из кабинки. Выгрузка мусоровоза производится подталкивающей плитой либо самосвальным методом.
Основные преимущества мусоровозов с передней загрузкой — скорость сбора мусора и неимение ручного труда. Вместо того, чтобы попеременно разгружать несколько незначительных контейнеров, разгружается большой бункер. При этом довольно одного водителя для всего процесса.
Самую большую известность мусоровозы с передней загрузкой получили в Соединенных Штатах. Для такой модели погрузки мусора требуется опредленное место, т.к. мусоровозы с передней погрузкой относительно огромные и мощные. Рекомендуем заглянуть на сайт ulyanovsk.prava112.com/spectehnika/musorovoz если требуются права на мусоровоз.
Мусоровозы-бункеровозы также принадлежат к многочисленной общественной технике. Они различаются как масштабом возимых бункеров, так и методом их погрузки.
По методу погрузки они отличаются на:
машины с крюковым захватом (Hooklift), не менее знаменитые у нас как «лифт» (по наименованию финского брэнда, в первый раз появившегося еще в дни СССР);
машины с тросовым механизмом погрузки;
рамные (портальные).
В иностранной литературе, в особенности в Соединенных Штатах термин Roll-Off могу использовать преимущественно к тросовым механизмам погрузки.
В Европе это термин также повсеместно используется к системам крюкового захвата. Резон термина состоит в скатывании сменяемого кузова с грузового автомобиля тем либо другим методом. Термин Roll-Off используется также ко всем установкам либо механизмам, сделанным в мобильном выполнении, которые можно возить такими методом.