Права на квадроцикл в 2023 году

Квадроцикл — 4-колесное транспортное средство, которое относится к внедорожным мотовездеходам. С 2013 г. для управления подобным ТС нужны права категории AI. Порядок их получения другой, чем у обычного Свиваю на авто.

Чтобы осознавать, в обязательном порядке ли оформлять права на квадроцикл, надо разобраться с терминологией. Большинство подобных автотранспортных средств, применяемое в России, в сертификации и рабочих бумагах определено «самоходной техникой». В данную же категорию относятся снегоходы, болотоходы, мотовездеходы.

Для управления самодвижущейся техникой нужны права. Любой контролер, остановивший водителя квадроцикла без Свиваю, оштрафует его на 5–15 млн. рублей., и эвакуирует вездеход на стоянку до получения удостоверения водителя необходимой категории (п. 1 ст. 12.7 Кодекс об административных правонарушениях РФ).

С 05.11.2013 можно управлять самодвижущейся техникой, лишь получив удостоверение тракториста-машиниста категории AI. По фигуре и распорядку выдачи оно отличается от обычной карты Свиваю современного образца. Получить права AI на квадроцикл можно лишь в территориальном отряде Гостехнадзора.

В случае если кроссовер в сертификации назван «транспортным средством» (необычные модификации квадроциклов японского производства, трициклы), его отмечают в ГИБДД и права приобретают там же. Для управления такими ТС надо водительское удостоверение категории B1.

Не следует путать квадроцикл с квадрициклом. Управлять заключительным можно в случае наличия прав B1 либо М (при размере двигателя до 50 сантиметров).

Условия к претендентам в автолюбители категории AI на квадроцикл имеет Распоряжение Правительства номер 796 от 12.07.1999, а конкретнее:

возраст от 16 лет;
неимение ограничений и противопоказаний из-за состояния организма и психики (подтверждается справкой номер 003-В/у);
удачная сдача экзаменов;
регистрация временная либо постоянная, и изучение практики в одном из учебных комбинатов в городе/регионе выдачи удостоверения;
неимение запретов на управление транспортными средствами по линии ГИБДД (если раньше было обретено Свиваю).

Если до 2000 г. автолюбитель открывал тракторные права категории A, удостоверение нового образца он обрел без сдачи экзаменов.

Гостехнадзор не требует от кандидата непременного прохождения изучения. Записаться на экзамены можно после самоподготовки — исследования ПДД, правил безопасности при работы квадроциклов и отработки утилитарных способностей вождения.

Утилитарная часть экзамена представляет знание лавировать на квадроцикле, проходить «змейку», давать знаки руками, не тратя управления.

Для тренировки очень многие автолюбители оплачивают несколько утилитарных уроков, готовясь к теории без помощи других.

Обучение вождению самодвижущейся техники с нулевой отметки могут предложить определенные автошколы. В их тренировочные проекты входит обеспечение литературой, абстрактная подготовка, аренда квадроцикла и горюче-смазочные материалы, утилитарные занятия. Всеохватывающее обучение занимает 2–6 месяцев.

Стоимость колеблется исходя из района и тренировочного комбината от 5 до 9 млн. рублей. В стоимость входят, в большинстве случаев, не только лишь подготовка, но также и организация выполнения экзамена и оплата госпошлины на оформление Свиваю.

Для получения прав категории AI необходимы следующие бумаги:

утверждение;
документ (ВНЖ);
лечебное заключение по фигуре 003-В/у;
2 фотоснимка 3*4 сантиметров на непрозрачной бумаге в любом цветном выполнении, с правым уголком;
удостоверение на управление техникой самодвижущегося вида (если случалось раньше);
Свиваю любой иной категории (в случае наличия) и справка из ГИБДД о том, что кандидат не лишен права управлять ТС.

Перед сдачей экзамена кандидат оплачивает госсбор 500 рублей. (пипсам. 43 п. 1 ст. 333.33 НК РФ) — это совокупность за удостоверение на картонном формуляре. На пластмассовой базе оно стоит 2 млн. рублей., но такие бумаги выдают не во всех регионах РФ.

Запись на экзамен ведется по собственному посланию либо через областной сайт Государственных услуг. В встречном корреспонденции из Гостехнадзора клиенту отправляют квитанцию об плате пошлины, и вызывание на экзамен. До этого кандидату надо будет подойти в инспекцию лично для предоставления снимков и оригиналов всех документов.

Экзамен определяют по графику исходя из числа желающих, доступности полигонов и другие. С собой кандидат приносит документ и медзаключение.

Экзамен проходит в 2 раунда: концепция и практика. Вначале кандидат в собственной персональной карте подчеркивает решения на 8 вопросов согласно законам работы самодвижущегося транспорта и 20 вопросов по ПДД. Цель этого раунда — проверить следующие познания:

базы безопасности при управлении ТС;
ПДД;
условия риска;
простые базы конструкции самодвижущейся техники, которые способны стать причиной трагедии;
проявление первой помощи;
ответственность за несоблюдение ПДД.

Если кандидат обрел водительское удостоверение другой категории, проверка познаний ПДД не ведется. Концепция является отданной при не более чем 1 погрешности в 1-м блоке вопросов и 2 — в третьем. Готовящийся, у которого не получилось сдать теорию, к утилитарной части не разрешается. 2-я попытка у него будет не раньше чем через неделю.

Положительный раунд экзаменов проходит вначале на стрельбище тренировочного центра, после этого в условиях настоящего либо смоделированного движения. Кандидат поочередно осуществляет упражнения, демонстрирует знания лавирования, начала движения на росте, езды задним ходом, авто парковки в авто гараже, торможения, прохождения «змейки».

За каждую оплошность насчитываются баллы. Экзамен является непройденным, если набрано 5 или более баллов. Контролер по ходу экзамена наполняет акт, ставит на нем собственную постановление. По нему через пару дней происходит выдача свежих прав тракториста категории AI.

Права на квадроцикл можно оформить с 16 лет (п. 15 Распоряжения номер 796). Для аналогии, возраст получения обычного документа на вождение авто — 18 лет.

Такое «послабление» выражается тем, что самоходная техника, в отличии от авто либо мотоцикла, не создана для езды по автодорогам совместного использования (магистралям, трассам, муниципальным улицам и другие.). Она не создает высокой опасности для членов движения, не менее элементарна в распоряжении.

Есть так именуемые «детские» квадроциклы, созданные для детей от 4 лет. Кроме размера, от «взрослых» такие вездеходы ничем не различаются. Но права на них приобретать не надо. Но окончательно запрещено двигаться на квадроцикле для детей по автодорогам совместного использования. Если надумаете купить права на квадроцикл советуем зайти на сайт krasnoyarsk.kupit-prava-1.com.

Квадроциклы и другую такую технику устанавливают на учет в Гостехнадзоре. В роли главного документа их обладатели приобретают ПСМ — документ самодвижущейся машины. В случае если вездеход по сертификации относится к группе «транспортных средств», его отмечают в ГИБДД

Территориальные подразделения Гостехнадзора — специальные подразделения Минсельхоза РФ. В городе Москва работают общегородская и 9 межрегиональных инспекций. Однако за правами направляться надо в отделение, размещенное на проспекте Вернадского, д. 50А.

По данному адресу проводится график приема документов и выдачи Свиваю, абстрактных и утилитарных экзаменов. Передать заявку можно лично, по телефонному номеру либо на Московском портале государственных услуг (веб-сайте Градоначальника Города Москва).