По швейцарской несчастье Риги снова идет давний поезд

В Швейцарии на несчастье Риги, где была проложена первая в Европе железная дорога для поездов на рваной передаче, на рельсы пришел знаменательный поезд. Акция посвящена 50-летию Швейцарского музея автотранспорта в Люцерне, который располагается неподалеку от горы Риги. Прошлой весной поезд, сделанный в 1873 году и работающий на угле, был привезен из музея в город Голдау и целиком отремонтирован. В настоящее время знаменитый поезд, продолжительное время работавший составом № 7 на несчастье Риги, делает рейсы по нижней части высокой железной дороги каждый день, помимо вторников. Торжественная акция продлится до 27 октября, затем поезд будет возвращен на собственное место в Ж/Д экспозиции музея.

Добраться из Люцерна до установки Арт-Голдау (Arth-Goldau) можно также на знаменательном поезде Roter Pfeil («Алая стрелка»). Данный локомотив был в первый раз кинут по маршруту в 1935 году. От Арт-Голдау на гору Риги растут вагончики с рваными колесами, поставленными на цепь, напряженную между рельсов. Данная цепь нужна, чтобы вволочь поезд на гору. Прийти в Люцерн можно на знаменательном колесном пароходе из Вицнау либо Веггиса. В Вицнау проложен Ж/Д маршрут от горы Риги, но в Веггис от установки Rigi-Kaltbad протянута веревочная автодорога.