Система диспетчеризации подземной самоходной техники

При внедрении системы диспетчеризации подземной самодвижущейся техники отмечается следующая неприятность: неимение качественной связи в подземном руднике. Инфраструктура не дает возможность надежно транслировать данные на плоскость в силу регулярно меняющегося фронта высоких работ и посменных взрывов (отпалки), которые эту инфраструктуру уничтожают на физическом уровне.

Исключение составляют предприятия с технологией отработки этажным обрушением, где можно сплотить несколько горизонтов и установить мобильную оптоволоконную зависимость. Потому первая цель для стандартного рудника – установить технологию качественной передачи данных, предпочтительно беспроводный и взрывоустойчивой.

При этом данные, передаваемые на плоскость, не должны находиться в зависимости от неустойчивой работы сети и должны сохраняться на энергонезависимых носителях информации. В случае наличия качественной системы связи любой диспетчер может осуществить имеющимися у него источниками работу по прогнозу обстановки в шахте.

Но до сегодняшнего дня неприятности со связью есть, потому необходимы особые приборы для принятия проверенной и быстрой информации об обстановке на протяжении замены. Задачи внедрения системы диспетчеризации подземного транспорта практически у всех заводов сходятся.

Это следующее:

быстрый контроль и учет процесса добычи руды в подземном руднике, и в том числе:

– увеличение наблюдаемости процесса рудодвижения;

– аналитический доклад о ходе проведения плана на протяжении замены; окончательный доклад о замене и советы по корректированию обстановки;

– автоматический быстрый контроль работы самодвижущейся техники в режиме настоящего либо настоящего времени;

– автоматическое быстрое развитие аналитических сводок по применению техники;

увеличение мощности техники, и в том числе:

– повышение КИО;

– увеличение КТГ;

– автоматический контроль за отклонением характеристик работы самодвижущейся техники от хорошего режима функционирования c мишенью быстрого информирования машиниста, диспетчера и персонала сервисной службы;

увеличение скорости реагирования на нештатные обстановки в действиях добычи через реализацию принятия и доказательства наряд-сменных заданий операторами техники в самом начале и на протяжении замены от диспетчера и управляющих горнопроходческих отделов.

Чтобы добиться задач, первым шагом нужно организовать сбор и учет данных о подлинной работе техники. Для этого предпочтительно снабдить технику оснащением, которое будет делать функцию позиционирования, сбора и передачи данных телеметрии, идентификации автолюбителя, прием-передачу извещений от диспетчера/к диспетчеру либо наряд-сменных заданий.

В шахте максимально требуется содержание по крайней мере нескольких Wi-Fi-точек, и RFID-метки. Через Wifi проезжающие автомашины автоматом, без участия человека, передают данные на плоскость в операторскую. Микропланшеты у автолюбителей в кабинах и высоких специалистов осуществляют функцию прием-передатчиков данных.

При неимении связи Wi-Fi-сигналы могут переходить через беспроводную зависимость, дотягивающую до рабочих забоев. ПО высшего значения собирает подлинные данные, передаваемые с оборудования, накопляет их и осуществляет сопоставление с плановыми данными.

На протяжении замены нужно применять специальные автоматические графикователи, которые, принимая подлинные данные с оборудования, сопоставляя с плановыми данными, могут делать перераспределение наряд-сменных заданий на протяжении замены.

Как раз такие системы осуществляют функцию оптимизации работы оборудования, автоматического переназначения заданий. В случае наличия огромного парка техники человеку трудно выбрать сбалансированный вариант расстановки техники, потому желателен аппарат – ПО.

Фактически, система диспетчеризации играет функцию сбора и аккумуляции данных систем, визуализирует данные, ассоциирует факт и план, отправляет сведения автолюбителям техники, нацеливает свежие наряд-задания операторам техники, проводит контроль принятия и доказательства наряд-задания, и его проведения.

Также советуется применять специальное ПО по прогнозированию работы рудника в целях обнаружения коллизий. Без автоматической оптимизации и прогнозирования логистических потоков возможно обойтись на первых шагах внедрения системы, оставляя оптимизацию на заключительные ступени.

Эта система, в большинстве случаев, считается частью автоматической системы регулирования изготовлением клиента, выполняющей функции быстрого планирования изготовления, доступности ресурсов, развития статистики и специалисты, регулирования лабораторными исследовательскими работами и качеством готовой продукции.