Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Из чего состоит капитальный ремонт АКПП

Из чего состоит капитальный ремонт АКПП

Невзирая на положенный изготовителем резерв крепости, источник эксплуатации автоматические коробки прямо находится в зависимости от образа вождения и качества сервиса.

Стандартными свойствами потребности в полном ремонте АКПП являются:

Пинки, рывки и удары АКПП при переключении передач.

Неприятности при переключении селектора АКПП, трудное подключение заднего хода.

Превышение рабочей температуры АКПП либо проблематичный нагрев коробки в прохладное время.

Понижение динамики и утрата производительности авто, повышение топливного расхода.

Возникновение пробуксовок в работе коробки.

Литься трансмиссионной воды, возникновение подтеков масла на каркасе АКПП.

Также советуется пройти общую диагностику АКПП при долгом неимении ТО либо при огромном пробеге. И чем стремительней будет выявлен износ АКПП, тем выгоднее будет полный ремонт АКПП.

Метод полного ремонта состоит из следующих пунктов:

Диагностика – выполнение электронной диагностики торговым сканером для принятия стандартной информации об пребывании АКПП и причины поломки.

Демонтаж и дефектовка – необходимая дефектовка коробки, которая позволяет уточнить причину неисправности АКПП, и установить уровень износа всех двигателей коробки и фиксировать тайные браки.

Перегородка гидротрансформатора – смена либо восстановление ГТР, включающая смену турбинного и реакторного колеса, блокады гидротрансформатора и самого каркаса.

Ремонт гидравлики АКПП – выполнение ремонтных работ либо смены маслонасоса и соленоидов, и очистка гидроблока, гидромеханических трасс и остужающего контура АКПП.

Техобслуживание электрики и электроники – по мере необходимости выполнение ремонтных работ либо сервиса проводки АКП, и регулировка либо пристежка электронного блока администрирования.

Смена всех расходников – операция содержит смену пакета фрикционов, трансмиссионной воды и фильтрующих частей, и всех резинотехнических изделий по периметру коробки.

Комплектация, монтаж и выходная диагностика – в окончании полного ремонта АКПП ведется комплектация и регулировка коробки с необходимой проверкой авто на диагностическом стенде и в условиях настоящей работы.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий