Трансаэро на всех не достало
К концу сентября обнародованы определенные компоненты сравнительно зимней чартерной платформы «Трансаэро» из Города Москва на Дубай. В добавление к изначально планировавшемуся одному самолету в месяц – по вторникам днем, экспедитор принял решение установить еще один – с вылетом по пятницам утром. Старт платформы запланирован на 4 октября. Как сообщил журналисту «БАНКО» на условиях анонимности специалист, знакомый с историей, спрос на «дополнительный» корабль со стороны консолидаторов – «Натали Турс», КАПИТАЛ Экскурсионный тур, ПАКС, ИСТ ЛАЙН и Coral Travel существенно превзошел количество сидений на борту, и «Трансаэро» надо будет сократить заявки клиентов. «Причина высокого внимания к транспортировке – в невысоких тарифах, представленных “Трансаэро”. Сидения на утренних рейсах будут стоить блочникам в 330 – 340 долларов США, а на вечерних – в 240 – 250 долларов США, тогда как прошлой в зимнюю пору стоимость составляла порядка 380 долларов», – поделился наш собеседник.
«Сейчас непросто давать прогноз спрос на год, – говорит другой участник рынка, также захотевший остаться неназванным, – вероятно, игроки следуют тем, что в случае излишка “воздуха” им, как и прошлой весной, удастся условиться с “Трансаэро” о снятии “ненужного” рейса». В то же время, Елена Второва, главный директор департамента ОАЭ, Хорватии и Черногории КАПИТАЛ Экскурсионный тур, подчеркивает, что спрос на сентябрьский отдых в Эмиратах пока мало высок. «На рынке – масса не менее доступных альтернатив по иным странам», – говорит специалист. Из-за этого не исключено, что первые осенние вылеты возможно окажутся недозагруженными, старт платформы определенные специалисты полагают ранним.
У Инессы Силюк, заместителя начальника отделения ОАЭ «Русского Экспресса» опаски другого семейства: «Есть возможность, что систематические перевозчики, работающие на направлении – “Аэрофлот”, Emirates, Etihad – к началу “большого” года могут предоставить спецпредложения, которые “перебьют” мнимые в настоящее время интересными блоковые тарифы “Трансаэро”».
