Винтовые пружины растяжения-сжатия
В автомобилестроении самое большое распределение приобрели винтовые одножильные пружины, крученные из проволоки – трубчатые, конические и бочкообразные. Трубчатые пружины имеют прямолинейную характеристику (связь сила-деформация), 2 иные – нелинейную. Если вас интересует изготовление пружин сжатия посетите сайт промышленные-пружины.рф.
Трубчатые пружины производятся, обычно, способом навивки проволоки на оправку. При этом пружины из проволоки размером до 8 миллиметров навертываются, обычно, прохладным методом, а из проволоки (прута) большего размера – жарким методом, другими словами с ориентировочным обогревом болванки до температуры пластичности сплава.
Пружины сжатия навертываются с нужным шагом между витками. При навивке пружин растяжения проволоке как правило придается дополнительное аксиальное вращение, которое обеспечивает плотное облегание витков друг к дружке. При подобном методе навивки между витками появляются силы сжатия, достигающие до 30 % от предельно дозволенного значения для этой пружины. Последние (основные) витки пружин сжатия (рис. 54) как правило поджимаются и сошлифовываются, чтобы получить прямую, поперечную анфиладной оси пружины, основную плоскость, занимающую более 75 % радиальный ширины витка. После отрезки в необходимый объем, подгибки и подшлифовки крайних витков пружины подвергаются регулирующему отжигу.