Отмена виз в Израиль подтолкнула туристических операторов на постановку обновленных чартеров
На 20-30% сравнивая с 2012 г. повысится в данном зимнем году авиаперевозка из РФ в Израиль. На землю обетованную российские путешественники будут доставляться постоянными рейсами в Тель-Авив и чартерными — в Эйлат. Рост туристического потока в Израиль и отмена иммиграционных виз для россиян (сантиметров. ленту вестей от 17.09.08) подвигли туристических операторов этого назначения повысить собственные прошлогодние размеры транспортировки, а из определенных районов даже сообщить свежие чартерные цепочки. Так, к примеру, в первый раз из Петербурга последуют непосредственные рейсы на Алое море в израильский Эйлат. «Стартует полетная платформа 6-го ноября, — рассказала журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Тома Халецкая, генеральный директор петербургской туристические компании «Солвекс-турне», — следующий вылет рассчитан на 14-ое ноября, а дальше рейсы последуют с ежемесячной частотой вплоть до 25-го мая». По данным специалиста, в управлении путешественников будет предоставлен самолет A-319 авиационной компании ГТК «Россия», вместительностью в 125 посадочных мест, 8 из которых бизнес-класса. Нынешняя закачка израильского борта обнадеживает, заметила Тома Халецкая, средняя наполняемость октябрьских рейсов сейчас составляет 70%. Озабоченность вызывает только картина с гостиничной основой Израиля, продолжила собеседник: есть неприятности с доказательством номеров, в особенности в настоящее время, когда в стране приходит целая вереница праздничных дней и существенно активируется врожденный рынок. Необходимо добавить, что одной чартерной цепочкой в Эйлат Петербург не обошелся. С 26-го ноября туристическая компания «Калипсо» вместе с собственным финским компаньоном «Ауринкоматкат» пускает такой же проект. Интересно, что на края Черного моря путешественников повезет самолет такой же вместительности, а рейсы будут производиться с схожей частотой. Новинки вышли и на столичном рынке. Экскурсионные туры в Израиль с прилетом в Эйлат и обратным вылетом из аэродрома Тель-Авива сообщила туристическая компания «Чароит тревел». По словам старшего консультанта организации по Израилю О. Степиной, такой проект, очевидно, обратит на себя внимание путешественников. «В различие от других чартерных программ, мы хотим предложить полет прямо в городской аэродром Эйлата, а не примыкающей Овды, — заметила специалист, — это существенно снижает время на трансфер». Также, при посещении Израиля безоговорочное большинство путешественников предпочитают смешанные экскурсионные туры с пляжным отдыхом на севере и экскурсионной платформой на юге страны.» В нашем случае исключается челночный проезд, который занимает, по меньшей мере, 5 часов», — добавила О. Степина. По данным специалиста, платформа начнется 1-го декабря, и будет производиться на А-320 авиационной компании «IsrAir» с частотой раз в 10/11 суток. Её завершение запланировано на 20-ое февраля, однако не исключается и вероятность продления. Всё зависит от итогов реализаций, заметила О. Степина, и скорее всего, они будут позитивными. Интересная стоимость в 14800 руб за авиационный билет и развивающийся туристический поток, а по сведениям посольства за данный год отечественные путешественники с 4-го места по числу посещений Израиля двинулись на 2-ое, предоставляют для этого все основания, добавила собеседник. Прошлогодние короткие чартерные платформы из Города Москва также найдут собственное расширение и в этом году. «Полеты в Эйлат мы начнем с 6-го ноября с ежемесячной частотой по воскресеньям, — рассказал Д. Царьков, финансовый директор туристические компании «Турбазар», — а с 30 ноября добавим также еще один борт по четвергам, и особый 2-й путь по воскресеньям». По данным специалиста, повышение размеров транспортировки случится и на маршруте Столица – Тель-Авив. Российский авиаперевозчик «Трансаэро» установит на направлении собственный самый емкий Боинг-747, а израильская авиационная компания «EL-AL» повысит собственные провозные емкости приблизительно на 70 мест с помощью смены Боинга-757 на Боинг-777.
