Аэрофлот утратил «роялти», но стало быть – прибыль
«Аэрофлот» утрачивает особый ресурс заработков: «роялти» от зарубежных авиационных компаний в 2009 г. уменьшится в два раза — до $149 млрд., из них организация сумеет растратить только $84 млрд. В 2009 г. «Аэрофлот» ждет получить от зарубежных авиационных компаний $149,9 млрд. компенсации (либо 4,89 млн. рублей. по прогнозному курсу), пишется в соглашении между «Аэрофлотом» и Росавиацией о расположении этих средств. Существование документа «Ведомостям» доказали работник Росавиации и ресурс, ближний к «Аэрофлоту».
По бумагам 70-х годов. зарубежные и отечественные авиационной компании должны делать равное число рейсов по транссибирскому маршруту и созваниваться о разделе выручки от них. Если чужеземцы приобретают больше заработка либо парят намного чаще, они выплачивают «роялти». В соглашении, записанном в марте 2009 г. прошлым генеральным директором «Аэрофлота» Валерием Окуловым и управляющим Росавиации Геннадием Курзенковым, показан ежемесячный график платежей — с февраля по январь. После уплаты 20-процентного налога на прибыль выходит $119,9 млрд., из которых тридцать процентов — $35,97 млрд. — должна поступить в Росавиацию как «безвозмездная помощь» «Аэрофлота», обозначено в документе: объем данной помощи утвержден ответом начальников авиационной компании. Выходит, что перевозчику останется только $83,9 млрд. (либо 2,73 млн. рублей. в зависимости от прогнозного курса доллара США на 2009 г.).
За минувший год «Аэрофлот» обрел от зарубежных организаций в 2,3 раза больше — 11,16 млн. рублей., из них 2,2 млн. рублей. ушло на помощь области, пишется в довершение всего ревизионной комиссии, но у компании осталось еще 8,96 млн. рублей. (до уплаты налога на прибыль либо после — не понятно).
Отчего уменьшится «роялти», в соглашении не пишется. Представители «Аэрофлота» и Росавиации отказались от объяснений. По словам специалиста «ВТБ капитала» Галины Сахновой, причина в том, что у большинства авиационных компаний мира снизился поток и количество рейсов. По ее вычислениям, с учетом «роялти» команда «Аэрофлот» завершит 2009 г. с прибылью в $77 млрд. при 8-процентном регрессе пассажиропотока. Немного меньше — $73 млрд. предсказывает специалист «Метрополя» Вера Тимохова. Без непродолжительных денежных средств прибыли в 2009 г. не будет, согласен личный акционер «Аэрофлота» Александр Лебедев: так как организация распространяет денежные средства «налево и направо» — на помощь ЦСКА, аренду кабинета в центре Города Москва, активное участие в Олимпиаде.
«Роялти» — это наркотик, от которого нужно отказаться», — 1-ое, что сообщил свежий генеральный директор «Аэрофлота» В. Савельев и сознался, что без непродолжительных денежных средств «Аэрофлот» был нерентабельным заключительные 6 лет. С 2010 г. совокупность «роялти» будет выделена в балансе «Аэрофлота» автономной строчкой, обещал он.
