Организация автомобильного спорта КНР высказывает беспокойство

Автоспортивная общественность Северной Африки достаточно давно создает проекты возвращения государственного Гран При, который велся в данной стране в 60-90-е годов. Основывались крупные проекты, в 2016 г была зарегистрирована организация Gauteng Motorsports, в состав учредителей которой заходили представители администрации периферии Гаутенг, говорилось о здании автодрома, аналогичного всем стереотипам современной Формулы 1. Весной 2008-го года Гаутенг посетил основной зодчий Ф1 Герман Тильке и исследовал область в регионе Кайлами, где располагается автотрасса, исторически принимавшая Гран При КНР в течение 3-х десятков лет.

Но в настоящее время вокруг проекта сгущаются тучи: в него было инвестировано не менее 50 млн euro, но трейдеры не приобрели никакой эффективности и планируют узнать судьбу этих денежных средств. Автоспортивная организация Северной Африки (MSA) взбудоражена данной обстановкой.

«Автогонки могут содействовать формированию туризма и оживлению деловой жизни, от чего выиграет все сообщество, – цитирует Роджера Пирса, главу MSA, германский Моторспорт Total. – Но мы не потерпим никаких нарушений законопроекта, если они как-нибудь сопряжены с автомобильным спортом. Маловероятная картина, в которой оказалась Gauteng Motorsports, очень негативно воздействует на стиле спорта». Роджер Причал призвал южноафриканские власти разобраться в происходившем, так как, как он полагает, от возвращения Формулы 1 выиграет не только лишь региональный автомобильный спорт, но также и страна в общем.