«Oman Air» доказал подготовленность начать постоянные полёты в Столицу

«Мы хотим добавить Столицу как можно быстрее. РФ имеет довольно финансовых нитей с Оманом, что важно. Как раз в настоящее время растут бизнес-проекты, как отечественные в Омане, так и напротив. Также, путешественники, предпочитающие весомый отдых, все чаще и чаще предпочитают Оман», – заявил Филип Георгиу, главный директор по коллективным взаимосвязям оманской авиационной компании в своем интервью газете «Times of Oman». Также, он заметил, что следующий город полетов будет Хартум (Судан), что простимулирует увеличившийся спрос со стороны путешественников, кратковременных рабочих и представителей бизнеса. Как на Столицу, так и на Хартум ожидается применять 150-местный Boeing-737. «Также, при невысокой загрузке будет парить, вероятно, Embraer-175 ёмкостью 72 сидения», — заметил собеседник.

Филип Георгиу заявил также, что авиационная компания в начале апреля 2011 года пополнит собственный парк 2-мя Embraer-175, еще год спустя обретет A330-200 (216 сидений, включая 20 бизнес). Всего парк самолетов составит 26 самолетов против 23-х в феврале. Преимущественно, авиалайнер будет применяться на распространенных азиатских назначениях и при полетах в Малайзию, а Embraer на «длинных» маршрутах. В проектах 2013-2014 усиление парка с помощью Boeing-737 и Boeing Dreamliner. Свежие воздушные судна избираются с позиций финансовой действенности и накопления бензина.

Интересно, что оманский экспедитор не рассчитывает развивать собственный стандартный аэродром как временный пункт в отличии от ряда соперников по району. «Намного главнее для нас расти как основной пункт прибытия. Оман – прекрасное назначение для досуга, у страны собственная эксклюзивная сфера и размещение. На борту самолетов Омана мы намерены, чтобы путешественники начинали ощущать данную неповторимость», — добавил Филип Георгиу.