Азиатские авиационной компании повысят топливные приготовление на 40 euro

Так, с начала 2015 года авиационной компании, выполняющие рейсы в азиатский район, обязательно нужно подключиться к сделанной ЕС схеме торговли выбросами углеводородов. По данной схеме у любой организации есть ограничения на выбросы углеводородов. В случае превышения этих ограничений организация должна платить каждую ненужную тонну выбросов.

По подсчетам агентства С&P, в первый же год внедрения свежих требований авиакомпаниям надо будет заплатить около 1,1 млн euro, что составит не менее $1,5 млн. В случае если авиационной компании целиком возложат рост трат на многих путешественников, стоимость билетов может подняться на 4.6-39.6 euro до 2020 года. Но даже этот вывод увеличения тарифов считается весьма реакционным, потому что в базу вошла стоимость на летное горючее, которая к 2020 году не составит не менее 30 euro за тонну. Вместе с тем очень многие экономисты сходятся на том, что средняя стоимость будет не менее 75 euro за тонну, а платы путешественников поднимусь в соответствии с данными числами.