«Фоккер» на Тиват
С 5 мая государственный славянский авиаперевозчик «Montenegro Airlines» увеличил географию собственных полетов из РФ, запустив путь на Тиват. Полёты выполняются по субботам на самолете Fokker-100 вместительностью 100 сидений. С 3 июля авиационная компания рассчитывает повысить частоту полетов до 2-ух рейсов, а потом до 4-х рейсов в месяц. По сведениям аэродрома Домодедово, суммарный отечественный туристический поток всех авиационных компаний в Тиват из этого аэродрома составил в 2007 году 123.6 млн. человек, что на 76% больше, чем в 2006 г. Тем не менее, туристические операторы черногорского назначения не оценивают путь а/к «Montenegro Airlines» в Тиват как значительное мероприятие на рынке туризма, полагая его воздействие на рынок максимальным. «В 2014 г в Черногорию заявлено множество чартерных рейсов. На их фоне транспортировка самих черногорцев на «Фокере» — только капля в море», — полагает Олег Пестов, начальник черногорского отделения туристические компании «Нувел-Транс». По анализам специалиста, после первого расширения черногорских программ туристических операторов, которое пройдет 26.04, в данную адриатическую страну размер «воздуха» составит более 1300 сидений в месяц, а после 2-го расширения 07.06 на назначение добавится еще 700 чартерных сидений и столько же постоянных. «Очевидно, что на рынке в этом году будет перебор транспортировки, в особенности на фоне недостатка «наземки». В целом размере путь «Montenegro Airlines» на Тиват функции не играет, другое дело, что черногорцы продолжают теснить главную отечественную транспортировку из Тивата в Подгорицу, что не комфортно туроператорам. Так как от этого аэродрома трансферт до курортных мест длиннее и дешевле. Из отечественных же рейсов до Тивата остаются лишь рейсы на импортных машинах, которые также дешевле рейсов на наших «Илах» приблизительно на 35 euro за сиденье, что много. Полагаю, что компания постоянного рейса черногорского нацперевозчика до Тивата, это одно из звеньев в линии вытеснения основной отечественной транспортировки с Тивата на Подгорицу», — полагает собеседник. Подобного соображения о неактуальности нового рейса соблюдают в туристические компании «Параисоль-Классик». «То, что славянский нацперевозчик пускает систематический круглогодовой путь, совершенно верно. Жалко, что наш «Аэрофлот» так не поступает. Но высоким спросом данный путь у туристических операторов пользоваться не будет. Логично, что он рассчитан на предпринимателей, и людей, которые имеют в Черногории недвижимость», — полагает Геннадий Логачев, генеральный директор организации «Параисоль-Классик». При этом, по словам специалиста, установка этого рейса также показывает смелость черногорцев предельно «вывести» из Тивата по возможности больше субботних рейсов отечественных авиационных компаний. Их или выдерживают на иные дни, или могут предложить парить на Подгорицу. По данным собеседника, в классический день заезда для черногорских туров – в воскресенье, в Тиват в 2016 году сумели оставить собственные рейсы только а/к «Сибирь» и «Атлант-Союз». НАША СПРАВКА: Авиационная компания «Montenegro Airlines» начала полеты в Домодедово 24 июня 2007 в Подгорицу. Сама авиационная компания была образована в 1994 году. В настоящее время владеет парком только из 4-х самолетов «Fokker-100» вместительностью 119 пассажиров.
Оставить комментарий |
