Летом экскурсионные туры на Кубу реализовывались лучше, чем в зимнюю пору
Как и было объявлено, авиационная компания «Трансаэро» снова с конца августа начала делать полетную платформу на курорт Варадеро. В настоящее время проводится 2 ежемесячных вылета на Boeing-767, емкость которого составляет 230 сидений. «Что же касается зимнего времени, то наша платформа по Кубе в настоящее время ещё располагается в подготовке, и пока нельзя с полной уверенностью сообщить, будет ли продолжение полётов. Но сейчас известно, что поменяется вид судна с 767 на 777. Данный корабль может взять на борт порядка 300 путешественников. В конечном итоге, только с помощью замены самолётов случится повышение нашего размера транспортировки на 140 сидений раз в неделю», — рассказал журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Сергей Быхал, главный директор по взаимосвязям с населением «Трансаэро».
По анализам туристических операторов, устраивающих экскурсионные туры на Кубу, реализации в летний этап полностью оправдали их ожидания. «В случае если сопоставлять с данными 2009 года, то рост в 2016 году составил 20-25%. Невзирая на то, что на назначение снова вышла авиационная компания «Трансаэро» с собственными 2-мя ежемесячными рейсами, закачка бортов как у «Аэрофлота», так и у «Трансаэро», оказалась очень повышенной», — сообщил финансовый директор организации «Соль и Сон» Шагабан Чомаев. Тождественную оценку летним продажам дали и в туристические компании «Мегаполюс Турс». «Спрос был лучше, чем в зимнюю пору. Мы создаем собственные платформы на перелете «Аэрофлота» в Гавану. Летом мы не изведали существенного понижения спроса, даже после начала «Трансаэро». Все-таки, с первого взгляда, содержание 7 ежемесячных убористых лайнеров на Кубу представляется лишним. Но карибские курортные места располагаются в настоящее время на буме популярности. Это продемонстрировал прошлый удачный год по Кубе и Доминикане. Напряженность бронирований и их глубь этой осенью также говорят о известности Кариб. Единственное, чем вполне может быть затруднена реализация такого числа сидений — это дефицит гостиниц», — полагает В. Кизимова, начальник отделения менеджмента и реализаций «Мегаполюс Турс».
Собственным видением обстановки поделились в туристические компании «Северный Крест», где также сочли, что 7 ежемесячных рейсов на Кубу всё-таки очень много. «Однажды 6 рейсов в месяц в Доминикану представлялись безрассудством, а в настоящее время в зимний этап это обычный размер, а этой весной предполагается даже значительно больше. Число зимних рейсов на Кубу находится в зависимости от большинства моментов – от её рекламы, её стоимости, и от готовности выбрать её для собственного досуга отечественными путешественниками. Однако даже при самых лучших подходах, 7 рейсов в месяц на Кубу – очень много, летом нормально 4, минимум 6, в зимнюю пору нормально 5, минимум 6», — полагает Максим Пашков, PR главный директор организации «Северный Крест».
