Свежий терминал Домодедово будет равен 61 футбольному полю

«Мы были впечатлены работой, которую RMJM сделала по третьему разделу пассажирского терминала, — заметил главный директор компании Домодедово Констракшн Руководство Олег Черепков. — Планы формирования пассажирского терминала считаются частью длительной стратегии Домодедово и мы убеждены, что RMJM сумеет снабдить отличное качество работ». Под управлением Азиатской студии в Эдинбурге и при помощи автотранспортной студии RMJM в Сингапуре над планом 2-го сектора пассажирского терминала Домодедово будут трудиться кабинеты RMJM во Владивостоке, Нью-Йорке и Москве, что позволит вести предназначенные работы круглые сутки.

Домодедово соблюдает концепции UNDER ONE ROOF, в масштабах которой создается целый терминал, который позволяет наиболее действенно применять трансфертный потенциал аэродрома. В масштабах такой же концепции действует, к примеру, один из самых крупных азиатских хабов — амстердамский аэродром Схипхол.

Напоминаем, что на данный момент пассажиры и посетители Домодедово пользуются первым сектором терминала, который увеличивается и реконструируется: в III квартале 2012 года его площадь повысится сравнивая с 2011 годом не менее чем вдвое — до 226 млн. кв. м. С вводом в работу в 2017 году 2-го и 3-го частей площадь единственного терминала повысится в 9 раз и составит 919 500 кв.м. По результатам 2011 года аэродром обслужил 25’701’610 человек, что сделало возможным ему зайти в компанию самых крупных аэропортов Европы по систематизации ACI.