Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Основы производства гофрокартона

Основы производства гофрокартона

Гофрокартон — применяемый в индустрии и бизнесе паковочный источник, различающийся маленькой массой, невысокой стоимостью и большими физическими параметрами. Считается одним из самых популярных элементов во всем мире для использования в роли упаковки. Отличительной чертой изготовления гофрокартона считается вероятность применять бумагу и картон, приобретенные из макулатуры, что позитивно с позиции экономии ресурсов и обороны атмосферы.

Волнистая бумага была патентована в 1856 году в Англии и применялась как основа под шапки. Гофрокартон во вчерашнем осознании этого слова был патентован пятнадцатью годами позднее, — 20 января 1871 года, американцем Альбертом Джонсом из Нью­-Йорка. 25 сентября 1874 года был выдан аттестат номер 154498 на двухслойный гофрокартон. Обладатель патента француз Оливер Лонг предлагал клеить к волнистому картону ровный пласт бумажки, располагая его на плоскости упаковываемого сосуда.

В 1875 году в Нью-­Йорке образовалась компания «Томпсон и Норрис», которая с 1882 году выпускала двух­ и трехслойный гофрокартон. В тот же день в Соединенных Штатах была произведена автомашина с машинным приводом для производства двухслойного гофрокартона и сматывания его в сверток. 17 февраля 1882 года француз Роберт Томпсон обрел аттестат на трехслойный гофрокартон, который изначально производился методом приклеивания вручную прямого пласта в качестве листов либо формы болванок.

В 1895 году француз Сефтон сделал первую смешанную автомашину для изготовления гофрокартона (по патенту Томпсона). Автомашины для изготовления гофрокартона поставлялись в Европу из Лондона. В 1899 году служащий компании «Томпсон и Норрис» Л.Л. Дуерден зарегистрировал аттестат США номер 620750 о производственном процессе. Он применял подогревательный стол, длинную транспортировочную ленту и «застуденевающий» под действием погода «сильный» клей.

С начала XX века изготовление волнистого картона обхватило весь мир. С 1907 года он обнародован в России (к слову, в Италии, Финляндии и Дании он был замечен на 3 года позднее). Значительным шагом в процессе последующего улучшения системы открылось введение в 1916 году пятислойного (двухволнового) волнистого картона, а в 1953­м — семислойного (3 волнистых пласта и 4 прямых). Равномерно менялись виды и габариты гофров.

После 1917 года изготовление гофрокартона в России было целиком отложено. В конце 80­х годов в СССР решением партии и правительства было принято распоряжение о потребности общего «перехода на гофрокартонную тару» (преимущественно тогда в СССР применялась сделанная из дерева). По словам экспертов, данный «переход» закончился после разрушения СССР, в конце 90­х годов XX столетия.

Гофрокартон состоит, обычно, из 3-х оболочек: 2-ух прямых оболочек картона (топ­лайнеры) и одного пласта бумажки между ними, имеющего волнообразную (волнистую) фигуру (флютинг). Такая композиция оболочек делает гофрокартон, невзирая на характеристики его элементов, в особенности строгим, владеющим противодействием как в направлении, поперечном плоскости картона, так и в назначениях вдоль плоскостей.

Для последующего усовершенствования физических качеств упаковки из гофрокартона используется пяти­ и слойный источник, при котором слои картона и бумажки чередуются 1 за иным. Габариты, качество и другие характеристики упаковки из гофрокартона инсталлируются отраслевыми стереотипами, налагающими также собственные условия к процессу изготовления.

По физическим свойствам и зданию гофрокартон распределяется на классы, маркируемые буквой, означающей число оболочек, и номером класса. Гофрокартон отличают по виду профиля — арифметическим габаритам внешних волн, устанавливающим арифметические и физические характеристики гофрокартона.

Спектры объемов высоты и длины волн укрупняют по классам, отмечаемым латинскими буквами A, B, C и т.д. Марки картона различаются друг от дружки безусловным противодействием продавливанию (МПа), удельным противодействием разрыва с дополнением рушащего действия вдоль гофров (кН/м), противодействием торцевого сжатия гофров (кН/м).

Чтобы выполнять гофрокартон цену которого можно найти на сайте www.karton.su, используют бумагу для гофрирования и клей, йодистый либо силикатный. Гофрокартон создают в особом помещении, площадь которого достаточна для этого изготовления. Нужно также содержание подъемного механизма (тельфера либо электропогрузчика) и воплощение некоторого температурного режима.

Рулоны дальше укрепляются на размоточном станке, а затем бумага и картон проходят через особые разогревающие цилиндры и промежуточные валики. Здесь они увлажняются и греются. Такая операция содействует не менее основательному вторжению клея в толщину бумажки и ведет к намного самому лучшему скреплению с картонным слоем.

Бумага для гофрирования потом проходит в особую гофрировальную автомашину (гофрирующий пресс). Здесь данная бумага транспортируется между рваных гофрирующих валов, которые сначала нагреты до температуры 150­180 °С. Из-за этого процесса появляется волнообразный пласт некоторого профиля. Габариты гофров находятся в зависимости от конфигурации зубьев валов.

Волнистая бумага потом поступает в клеенаносящую автомашину. Здесь с помощью особого клеевого вала на верхушки гофров (флютинга) одной из сторон выполняется построение клеевой мембраны (число клея, который наносится, регулируют при помощи перемены расположения дозирующего вала). Волнистый пласт дальше совмещается с тонким картоном (лайнером). Под действием прижимающего вала он крепко приклеивается к верхушкам гофров.

Волнистый картон после этого сервируется в особое сушильное устройство, где проходит его соединение и происходит баранка. В ходе сушки из оболочек волнистого картона удаляется ненужная влага и и клей полностью затвердевает. Затем волнистый картон поступает на остужающую часть линии.

Процесс сушки с дальнейшим остыванием устанавливает в конечном итоге качество сотворившегося волнистого картона. Дальше гофрокартон сервируется в секцию продольно­поперечной резки, где происходит его разрубание и кромсание с помощью системы дисковых ножей.

Процесс резки как правило смешивается с рилеванием, либо уплотнением гофрокартона на откровенном отделе некоторой длины. В конечном итоге создаются линии рилевки, вдоль которых происходит заворот листов волнистого картона. Рилевание проходит с помощью так именуемых рилевочных муфт. Потом гофрокартон нарезается на листы нужной ширины, из которых в будущем выполняется гофротара.

Также обертка из гофрокартона (и микрогофрокартона) довольно часто требует каширования, заключающееся в том, что сначала при помощи офсета на один из прямых оболочек причиняют полноцветную печать, отвечающую всем условиям и требованиям современной упаковки. После этого припечатанный и покрошенный ровный пласт приклеивают на двухслойный гофрокартон, который сначала нарезан на листы такого же объема.

Данный картон позднее кашируется (приклеивается) на собственную базу — микрогофру, состоящая лишь из нижнего пласта и фактически так именуемой волны — гофры, флютинга. При помощи способа каширования можно без проблем объединить все основные преимущества «гофры» и отличное качество офсетной распечатки. В конечном итоге выходит трехслойный (микро)гофрокартон с полноцветной печатью.

Чтобы дать гофрокартону блеск, применяют следующие технологии: общее УФ ­лакирование, водно­дисперсионное лакирование, лакировка способом шелкографии, спрессовывание, и изображение фольгой. Прямой процесс производства основной массы гофрокартона проходит на высокопроизводительных картоноделательных аппаратах, которые, к тому же, оборудованы автоматическими технологиями контролирования и управления технических действий изготовления.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий