Ограждение 11ДО: виды и особенности
Барьерное ограждение 11ДО – известный вид сборно-разборных отгораживающих систем, производство которых регламентируется условиями ГОСТ 26804. Для монтажа 11ДО применяются железные детали, основные из них – отвесные стойки, которые заглубляются в асфальтовое покрытие, и горизонтальные поперечины, фиксируемые на стойках, подробнее на сайте shosse.su.
Автодорожное ограждение 11ДО
Предназначение, вариации
Этот вид однобоких барьерных заборов используется для создания безопасных требований при организации движения в городах, на межрегиональных автотрассах. В первую очередь ставятся на обочинах дорог совместного использования или на границе, делящей дорогу.
Исходя из комплектации, барьерное автодорожное ограждение 11ДО может иметь различную сдерживающую дееспособность (класс 1-У8). Это дает возможность выбрать подходящую версию под создавшиеся критерии для снабжения безопасности перемещения без излишних трат. Относительная классификация систем принята по шагу стойки. Так, ремонт отвесных частей системы 11-ДО-1 совершается с промежутком 1 м, 11-ДО-1,5 – с промежутком 1,5 м. Заключительная цифра в названии означает шаг стойки.
Ограждение 11ДО
Предпочтительные особенности
Среди плюсов металлических барьерных заборов 11ДО:
удобство перевозки, хранения: стандартной набор в разложенном виде малогабаритен, не занимает очень много места, воздушен в погрузке — разгрузке;
оперативный и простой ремонт: детали между собой объединяются при помощи болтов, по мере надобности систему можно проанализировать и снова собрать в другом месте;
результативность использования: конструкция выполняет не только лишь зрительную границу, она владеет крепостью, стойкостью к результативным перегрузкам.
Система различается эргономичным внешним видом. Элегантные железные компоненты внутренне записываются в городской и дачный ландшафт, может оснащаться светоотражающими элементами, которые увеличивают работоспособность.
НПО Взвод – качественный изготовитель однобоких автодорожных заборов вида 11ДО. Для их производства мы применяем лиственную сталь шириной 3-4 миллиметров. В роли антикоррозионной защиты и усовершенствования искусственных данных, применяется покрытие по способу горячего цинкования.
