Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Мотоблок МТЗ Беларус 09Н

Мотоблок МТЗ Беларус 09Н

МТЗ Беларус 09Н – это мотоблок колесного вида, который прекрасно подходит для выполнения работ разной трудности на загородном либо приусадебном отделе. Он оборудован блокировкой дифференциала и внешним валом отбора производительности.

Функциональность мотоблока МТЗ 09Н гарантируется огромным перечнем подвесного оборудования. Дополнительное оснащение производится на автозаводе компании-производителя, что дает возможность в точности располагать рабочее колесное средство.

МТЗ-09Н с помощью специального оборудования может осуществить:

боронование основы;
вспашку;
обработку земли и разведение;
укос зелени.

Баланс массы мотоблока дает возможность ему прекрасно двигаться по грунту. Эргономика устройства позволяет действующему прилагать минимум сил для высококачественной обработки основы. В отличии от первой модификации, МТЗ-05, Беларус 09Н отлично сбалансирован и может осуществить любую цель по обработке земли с максимальными трудовыми расходами.

Продукция белорусского МТЗ различается собственными большими данными сравнительно качества комплектации и значения применяемых элементов.

Совместно с МТЗ-09Н могут работать следующие устройства:

многогранный плужок;
почвенная фреза;
культиватор-борона;
прицеп мотоблочного вида;
роторная газокосилка;
адаптационное седалище;
утяжелители;
висячей отвал;
очиститель;
общественная щетка;
картофелекопалка;
грунтозацепы.

Необходимо отметить, что при подготовке мотоблока МТЗ-09Н учитывалась особенность территории РФ, и тип ее почв. Поэтому, автомашина обрела коробку переключения передач специально для трудных типов почв.

Большая долговечность гарантируется и с помощью прочного многозубчатого дифференциала. Для увеличения проходимости и усовершенствования маневренности на мотоблок установлена сегодняшняя управляющая колонка и большие колеса.

На мотоблок Беларус 09Н инсталлируются 2 разных двигателя, которые способны работать на топливе АИ-92 либо АИ-95. Обе версии созданы для работ при повышенной перегрузке на протяжении долгого времени. Поэтому гильза цилиндра производится из прочного чугуна.

Большое распределение обрела модель с двигателем Хонда GX270. Это двухтактный цилиндровый мотор с размером 0,27 л и производительностью 9 л.с.. Предельная частота вращения составляет 3600 об/мин.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий