Домкрат реечный

Домкрат представляет из себя переносный или передвижной механизм, созданный для роста трудных грузов. Эти устройства делятся на 5 главных видов, существующих на рынке. Любой может купить домкрат реечный, воздушный, гидравлический, конусовидный, винтовой.

История

Первые устройства применялись античными бойцами в роли осадных средств в процессе штурма крепостей. При помощи подобных устройств задирали ворота, скидывали их с петель и проходили в селение. Создателем домкрата для авто считается работник одной из североамериканских станций технического обслуживания по имени Питер Лунати. Мысль появилась, когда он увидел, как 1 парикмахер перед прической поднимает сиденье на необходимую высоту, давя на особый рычаг. Так в 1925 году был основан первый во всем мире перронный подъемник, работающий благодаря системе гидравлики с использованием ручного насоса.

Для чего применяется домкрат?

Если скопить реечный домкрат собственноручно, всегда появится возможность заменить прорванное в пути колесо или применять этот аппарат в роли распорки, обычного зажима или стапеля. Легкость системы является одним из основополагающих его преимуществ. Такой домкрат никогда в жизни не подведет и всегда поспособствует в сформировавшейся сложный обстановки. В сборку устройства входит железная рейка, движущийся подъемный механизм с 2-мя стальными пальцами, основной башмак и рукоятка-рычаг. В большинстве случаев можно отыскать 2 нормальных объема: 92 сантиметров, 122 сантиметров, 152 сантиметров.

Водителям надо помнить, что такие системы созданы для автомашин лишь с сильным и целым бампером. Иначе попытка роста авто может слабо окончиться. Но от помятостей не может быть целиком предохранен даже самый крепкий обвес.

Безопасность в процессе работы

Применяя домкрат реечный 3Т, нужно всегда исполнять осмотрительность. Легкость системы не в состоянии обеспечить безусловную безопасность при функционировании с огромными перегрузками. До начала роста автомобиля нужно удостовериться, что плоскость, на которой стоит домкрат, гладкая и тонкая. Можно снабдить рабочее место крепкими объектами, которые найдутся под рукою. Всегда надо помнить, что при мельчайшем перекосе вся система может упасть.

Если что-то такое случится в процессе работы под автомашиной, нетрудно представить себе вероятные результаты. Неуважение главными требованиями безопасности вполне может быть опасно по меньшей мере легкими травмами. До работы нужно удостовериться в том, что автомашина стоит на ручном тормозе, сделана блокада ведущего хода и главного дифференциала. Надо убедиться в жесткости грунта. Если в багажнике находятся металлические башмаки, можно установить их на колеса.

Как еще применяют домкрат реечный?

В отдельных случаях домкрат применяют в роли лебедки, если такого приспособления не будет под рукою. Каркас автомобиля при этом должен быть крайне сильным. Также пригодятся линии и твердый канат. С помощью такелажной скобы 1 конец каната подключается к авто, а 2-й ставится на клюве домкрата. Цепь протягивается до места якорения от высочайшей части рейки. Рычаг фиксатора должен быть установлен в режиме роста. Так что домкрат вполне может быть применен в роли лебедки.

Техобслуживание

Чтобы сохранять домкрат реечный в рабочем пребывании, не надо дополнять огромных сил. Заусеницы, которые способны выйти на отверстиях в рейке, надо прибирать. Конечно же, нужно время от времени мазать действующие детали домкрата. В комплексе эти элементарные действия дадут большую длительность работы устройства.

Место для сбережения

За рулем такие домкраты предпочтительнее держать на побочных стенах багажного отделения. Еще можно зафиксировать электроприбор на заднем обвесе в отвесном расположении. В зале автомашины реечный домкрат лучше не держать, так как это будет всегда формировать особые проблемы пассажирам.

Независимая комплектация

При стремлении можно скопить реечный домкрат собственноручно. Для этого сначала нужно познакомиться с рисунками таких приборов и по возможности выбрать оптимальные комплектующие. Главными образующими элементами реечных домкратов считаются основной ботинок, рейка, шестерный подъемный механизм, нос и рукоятка рычага. Для объединения комплексов применяют стандартные гайки с болтами. Принципиально верно разобраться с устройством шестеренчатого механизма и аналогичными отверстиями, которые просверливаются на рейке.

Предложения российского рынка

Hi-Lift Jack Company делает 2 разновидности устройств, подходящих на отечественных рынках. «Алая серия», по словам производителя, собрана целиком из чугуна, помимо стальных рукояток основных пальцев и болтов. «Темные» оснащаются железными рычагами и аксиальными пальцами. Рейки в двух типах домкратов одинаковые. Расценки при этом схожие. Невзирая на неважные расхождения, клиенты располагаются на любой реечный домкрат. Оценки продавцов говорят о том, что все модификации имеют собственных сторонников.

Заключение

Скопить реечный домкрат собственноручно под силу каждому. Система такого устройства крайне элементарная, и весь комплект нужных комплексов нетрудно будет раздобыть, если найти как положено. Принципиально исполнять правила безопасности при применении реечного или любого иного домкрата, чтобы понизить риск получения травмы в процессе работы под тяжелым авто.