В аэропорту Владивостока не закрыта после перестройки взлетно-посадочная полоска

Технологический путь был сделан 11 мая на ТУ-204 авиационной компании «Владивосток Авиа». Федеральная комиссия под управлением Руководителя Дальневосточного межрегионального территориального регулирования легкого автотранспорта Росавиации Анатолия  Будника приняла подготовленность аэродрома Владивостока (Кневичи) к исполнению полетов на ВПП-1.

Первый полет с восстановленной полоски прошел 15 мая, в 00.00 UTC часов  (11:00 часов регионального времени). Путь авиационной компании С7 Airlines по маршруту Владивосток-Иркутск-Новосибирск был осуществлен на самолете A-320.

ВПП-1 аэродрома Владивосток шириной 2500 м была сконструирована в 1953 году. В 2009 году стартовала перестройка полоски. В процессе работ были использованы элементы и технологии, соответствующие всемирным стереотипам, включая светосигнальное и метеооборудованиеи и средства навигации. В итоге перестройки ВПП-1 была удлинена до 3500 м, длина выросла до 60 м. Полоска допущена к приему всех видов самолетов без ограничений в критериях урезанной видимости и имеет группу II ИКАО.