Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Лада Гранта или Ravon Nexia: выбираем дешевый седан

Лада Гранта или Ravon Nexia: выбираем дешевый седан

Гранта лада остается самым доступным хетчбеком рынка России. За сравнимые денежные средства официальные дилеры молодой марки Ravon могут предложить модель с прекрасно знакомым очень много лет заглавием Нексия. Сообщаем о аспектах двух услуг.

Кто-то скорее всего уделит основное внимание Нексии за одно только то, что она — иностранный автомобиль, а не «таз». И непринципиально, что «иностранка» (создают ее в Узбекистане) далеко не первой прохладе. На самом деле, это Шевроле Авео 15-летней давности с символикой Ravon. За двадцать лет в РФ реализовано Нексий в два раза меньше, чем Грант за 1 лишь октябрь!

Мотор и коробка переключения передач
В случае если вас утолит далеко не самый производительный в классе двигатель в сочетании с механической трансмиссией, чтобы не переплачивать излишнего, обратите внимание на Гранту. В ее запасе есть 87-сильный восьмиклапанник. С ним автомашина стоит от 389 900 руб, в то время как расценки на Ravon Нексия начнутся с планки 479 000. Имейте в виду, что Автоваз предлагает стандартный мотор в купе с шикарной комплектацией за 503 400 руб. Все расценки без учета различных скидок и спецпредложений, которые доступны не любому клиенту.

Нексия оборудуется лишь 16-клапанным двигателем производительностью 106 л.с. В точности такой же эффективности двигатель и у Гранты. Таким образом в истории с механической трансмиссией у автомашин по части мотора выходит соотношение. А желающим приобрести авто с автоматической коробкой необходимо прочно задуматься. Ладе со 106-сильным мотором положен лишь бот с одним сцеплением. Традиционный робот Jatco Гранте также доступен, однако смешивается он с двигателем в 98 сил. Кроме того данный робот 4-ступенчатый. Ravon же предлагает более современную 6-скоростную АКП.

Расценки и комплектации
Lada Granta с автоматом выгоднее, чем Ravon Нексия: 528 300 руб в одной комплектации против 549 000 — 579 000 (2 вероятных значения оборудования). У российской автомашины за эту сумму будет подогрев кресел, ведущие электрические стеклоподъемники, подогрев и электрический привод зеркал, климат-контроль, аудиосистема и 14-дюймовые железные колеса. Нексия за 549 000 руб будет богаче на противотуманки, приемник давления в покрышках, 15-дюймовые колеса и технологию стабилизации. Из-за этого разница в стоимости представляется правомерной. Однако есть и пара аспектов: подогрева кресел не учтено совсем, а пассажирская подушка безопасности возникла лишь на автомобилях 2018 года. Эти функции небесполезны, и Lada с помощью них приобретает незначительный плюс в собственную пользу. Впрочем технологию стабилизации курса также бесполезной трудно назвать. У Нексии она в «базе» (479 000 руб), а у Гранты — лишь в предельно оборудованном виде (от 533 900 руб).

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий