Что из себя представляет иммобилайзер в автомобиле
Иммобилайзер (immobilizer) – защитное противоугонное устройство, которое препятствует работе главных участков авто при попытке привести его в перемещение без ведома обладателя. Весьма необходимое и действенное устройство – очень многие страховщики заключают контракт страхования авто от угона, лишь в случае если он оборудован иммобилайзером.
Установить содержание устройства в автомобиле мысленно невозможно, он не подает голосовых сигналов. Цель иммобилайзера – воспрепятствовать угонщику. Даже в случае если злодей увидит устройство и снесет его либо сможет выключить – все детали как и прежде останутся заблокированными. Временами это выполняет неприятности и для автовладельца, оборудованного защитной технологией. В случае если вас интересует установка иммобилайзера на выгодных условиях, рекомендуем обратиться на сайт lab-az.ru.
Механизм работы иммобилайзера
Рассмотрим в том, как функционирует иммобилайзер. При попытке мошенника завести авто, электроприбор блокирует главные участки авто: поджигание, движок, подача бензина. Автомашина «глохнет» и не начинается.
Есть и не менее смышленые версии: авто благоприятно начинается, оставляет место стоянки и начинает «барахлить» лишь через определенное время. Резон в том, что к тому времени угонщик оставил отдельное место, где проводил угон, и оказался на улице, на виду. Практика показывает, «неисправный» авто нарушитель закона оставляет там, где он «сломался».
Необходима ли обладателю сигнализация, в случае если в автомобиле есть иммобилайзер?
Иммобилайзер не в состоянии сменить сигнализацию — он отлично улучшает сигнализацию, однако не в состоянии проинформировать об угоне. Вполне вероятно, что к моменту обнаружения прецедента угона, авто, брошенный без наблюдения, подвергнется разграблению. Иммобилайзер – это стандартный уровень обороны дорогого авто от угонщиков. В обязательном порядке надо снабдить автотранспорт бортовой сигнализацией, которая проинформирует обладателя о том, что авто стараются украсть.
Увидеть иммобилайзер весьма сложно. Есть модели, состоящие из нескольких (до 10) микроприборов, которые управляются через проводку авто и знаки повышенной частоты или вживлены в блоки предохранителей. Как досадно бы это не звучало, если говорить о квалифицированных угонщиках, во всех вариантах стандартные устройства оказываются непродуктивными.