Спрос на речные круизы в Казани снизился на 36%, а по РФ в общем – на 15%

Так, по исследованию казанских туристических компаний, делающих ставку на компании речных круизов, спрос на круизы по Куйбышевскому водохранилищу сейчас мал и это относится не только лишь к столице Татарстана, но также и к иным регионам РФ. Вместе с тем до катастрофы картина была совершенно обратной. «До начала августа реализации в области речных туров шли в плюс, и прогнозировался прирост в 25% сравнивая с 2012 г.. Но, по сравнению нынешние реализации с подобным временем минувшего года, мы видим снижение в регионе 36%. И более того, в случае если реализации до октября не выровнятся, что едва ли случится, мы, вероятнее всего, отчасти сломаем сентябрьские платформы, чтобы избежать не менее важных денежных утрат», — сообщила журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Лариса Куреленко, младший консультант казанской туристической компании «Казанская Судоходная Организация». Также специалист заметила, что отрицательные результаты катастрофы преимущественно отразились на области туров среднего достатка, где длительность круиза не превосходит 5 суток. «Именно на подобных длинных маршрутах по традиции применяются незначительные трибунала с 2-3 палубами. А на круизах, где идут огромные теплоходы и, конечно же, плавает иная, не менее зажиточная аудитория, там падение спроса выяснилось максимальным», — разъяснила собеседник.

Негативные результаты после катастрофы на самом деле чувствуются в общем ряде районов страны, а не лишь в Татарстане. Но специалисты не собираются концентрировать краски насчет этого. «Я бы не заявил, что в Казани реализации речных туров целиком закончились — это заявление было бы неправильным. Реализации там идут, однако их объёмы существенно меньше, чем мы ждали первоначально», — резюмировал генеральный директор плавательной организации «Инфофлот» Александр Сахаров. Поэтому, в начале августа отличие от плановых реализаций в плавательных компаниях примерно по стране составляет приблизительно минус 10-15%. Вследствие этого в начале сентября часть туристических операторов хочет улучшить график плавательных рейсов с учетом понижения спроса. В конечном итоге это приведёт к уменьшению объявлений и, в конце концов, недостаток до плана по всему году составит по меньшей мере 15%, полагает специалист.

При этом стоить обозначить, что невзирая на незначительное падение спроса, отказов от раньше приобретенных туров в «Инфофлоте» не выделяют. И всё-таки, неприятное событие с «Булгарией» ощутимо отразилось на глубине реализаций, длинные экскурсионные туры от 3 до 5 суток приобретаются практически вплотную. «Меньше всего драма оказала влияние на плавательный рынок  Петербурга. В столичном районе чувствовалось углубление спроса, однако в настоящее время картина равномерно возрождается», — подвёл результат собеседник.