В Казани стартовал массовый отказ от плавательных туров
«На столичном и петербургском рынке данная драма на спросе отразится максимально. У нас в настоящее время действует постоянная горячая линия и за сутки к нам поступило только 2 отказа от раньше забронированных туров. А что же касается областных рынков, и в особенности Казани, то по данным от наших коллег картина там намного труднее. Отмечается разве что не 100% возврат всех раньше приобретенных туров на речные круизы», — сообщил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Александр Землянский, генеральный директор плавательной организации «Речфлот».
Вместе с тем по Московским рынкам предоставлять единственные прогнозы специалисты также пока не берутся. «На обозримые рейсы закачка хорошая, все-таки, реализованы ещё не все места, находятся предложения на конец лета и осень. Таким образом пока не так просто предсказывать, как поведут себя будущие реализации в связи с катастрофой на Волге. На сегодняшний день у нас в организации никто из путешественников не отказался от раньше приобретенных туров. Несмотря на то что звонки от путешественников поступают, они не имеют чрезвычайный характер. Покупатели преимущественно занимаются обстановкой и планируют получить для себя дополнительное доказательство безопасности наших круизов, на которые они приобрели туры», — объяснил Андрей Михайловский, главный директор отделения реализаций туристические компании «Инфофлот».
НАША СПРАВКА: Затонувший теплоход «Булгария» — речной плавательный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «РФ». Сконструирован в 1955 году на верфи «Narodny Podnik Шкода Komarno» в Чехословакии. Со времени постройки имел имя «Украина» и до 1962 года принадлежал Волжскому пароходству (шлюз приписки — Несладкий), потом принадлежал ЗАО «Судоходная Организация Камское речное судоходство» (Воронеж). В январе 2010 года был переименован в честь античного страны булгар на территории сегодняшнего Татарстана. С июля 2011 года теплоход был арендован туристической фирмой «Аргоречтур» для круизов по водохранилищам и большим холмёрам водоема речки Волга. В настоящее время прорабатывается вопрос взлета затонувшего судна. Спроектировать проект данной операции должен Питерский военнослужащий факультет, этот же, что занимался ростом подлодки «Курск».
