Вы находитесь здесь: Главная > Полезные статьи > Техническое обслуживание сплит-систем

Техническое обслуживание сплит-систем

Нередко об обслуживание климат-контроля упоминают, если впору вызывать эксперта для восстановления трудоспособности. После установки оснащения, нужно часто вести его очистку, это даст действенную, верную деятельность техники и, что в особенности принципиально, уютный локальный климат для жизни.В случае если вам нужно обслуживание сплит систем Волгоград, обратитесь на сайт neptun-service.ru.

Отказ от гарантийного сервиса в обязательном порядке припомнит о себе:

— Возникновением пыли, вредоносных бактерий и грибков во внутреннем блоке
— Неприятным ароматом при функционировании сплит-системы
— Понижением холодопроизводительности
— Появлением пульсаций и гула от крыльчатки пропеллера

Возникает оптимальная среда для формирования вирулентных бактерий, пыли и плесени. А это в особенности «нежелательные гости» для людей, страдающих астмой, аллергией и нарушениями сердечнососудистой системы.

Причиной появления самых частых неприятностей, служит пыль, которая просачивается через грязные фильтры внутрь климат-контроля. Пыль открывается в конденсате, который вышел из остужаемого размера и сконденсировался на теплообменнике (испарителе). Этот неприятный состав угождает в ванночку для слива конденсата, где и проходит формирование вирулентных бактерий и раздражителей. Пыль, налипая на стены ванночки, формирует слякоть, а совместно с ней и неприятный аромат. Дальше может создаться засор в дренажной трубке, который доведет к течи жидкости из внешнего блока сплит-системы. Часто пыль налипает и на крыльчатку пропеллера, что в точности доведет к понижению невесомого потока и утрате мощности климат-контроля.

Нечистые фильтры и крыльчатка пропеллера разрушительны для компрессора — основной образующей морозильного оснащения. Ущерб состоит в следующем. пз-за ужасного протока воздуха через испаритель, понижается перегрев фреона, это ведет к обмерзанию металлических трубок и внешнего блока. Последствием обмерзания будут гидроудары преимущественно узле и ранний износ двигателя.

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • Twitter
  • RSS

Оставить комментарий