Chevrolet NIVA: рождение автомобиля
Появление авто стартует со сварки кузова. «Черные кузова» на СП поступают с ПАО «АВТОВАЗ» в цех расцветки. Черта процесса включает подготовку кузова, построение катафорезного грунта, технические камеры сушки шлифовки, праймера, стандартной эмали и покрывающего лака. Лишь после скрупулезного соблюдения стандартов кузов а сервируются в цех комплектации.
Сначала кузов угождает на первую монтировочную полосу TRIM 1 и, как ни странно, процесс комплектации авто стартует с его разборки: первой процедурой считается демонтаж побочных дверей кузова для их дальнейшей автономной комплектации. Также на данной линии проходит ремонт проводки потолка, звукоизоляции, тормозных трубок и гидроагрегата АБС. На следующем раунде проходит ремонт панели устройств, заранее полученной на автономном отделе, вклейка стекол, установка частей управляющего регулирования и передних габаритов.
На раунде Автошасси 1 стартует установка главных тормозных трубок топливных автотрасс, и процедуры по установке мотора в сборе с КП, ведущей подвески и заднего моста. Данный процесс символически именуется «свадьбой».
Следующая черта комплектации — Шасси-2 — наибольшая. На ней ставятся обвесы, сидения, двухтопливный контейнер, управляющее колесо, и проходит заливка всех систем (тормозной, остужающей, сцепления, климат-контроля, ГУР), ведется анализ педали тормоза. В середине линии ставятся колеса.
На последней линии SLAT проходит занавеска дверей (при помощи манипулятора) и установка молдингов, и настройка и протягивание в верное положение всех принадлежащих компонентов.
После комплектации авто переходит на раунд проверки качества.
Качество Шевроле Нива
Внимание клиентов к свойствам приобретаемых авто становится каждый год все более и более изучающим. Принимая во внимание это, и итоги потребительских выборочных опросов и обещания, нормальные условия при изготовлении Шевроле Нива регулярно улучшаются и ужесточаются.
Лишь после доказательства качества на любом раунде изготовления, авто разрешается к исполнению будущих операций. Так что, на раунде «черного кузова» контролируется качество сварки (геометрия кузова, кузовные проемы, качество сварных швов), в цехе расцветки — исполнение всех операций по нанесению грунта и красочного напыления, и в том числе длина красочного напыления. Наибольшее число операций производится в ходе комплектации, вследствие этого и число размещенных тут станций соблюдения стандартов — предельное. Доказательство качества сделанных операций проводится и в том числе после установки компонентов дизайна и дизайна кузова, установки участков коробки, топливных и тормозных систем и после последних рубежей комплектации, включающих установку электрического оборудования, заправку авто рабочими жидкостями, установку кресел. Обследуется корректность ремонта, координация частей и действие участков и двигателей. Все проверки изготовляются при помощи передового квалифицированного оснащения.
По завершению процесса комплектации все машины попадают на полосу испытания, которая включает несколько рубежей:
Проверка работы электрического оборудования, и в том числе наружного и внешнего освещения (передние фары, огни, подсветка и т. д.);
Участок настройки развала-схождения колес и крена пучка света фар;
Машина выполнения спортивных тестов, где подтверждается качество работы участков коробки, мотора, систем торможения и кондиционирования;
«Дождевальная» камера, где под нажимом жидкости (от 1,8 до 2,3 бара) из более чем 200 форсунок, размещенных под различными углами на авто на протяжении 1 секунды сервируется жидкость. Данный анализ дает возможность установить плотность кузова в трудных атмосферных критериях (мощный ливень, потоп и т. п.).
После подобных испытаний любой желающий может купить авто нива шевроле в любом формальном консульстве организации АВТОВАЗ.
После удачного прохождения тестов авто угождает на полосу последнего осмотра, где обнаруживаются вероятные тонкие недостатки, разрешенные в ходе изготовления. Дальше Шевроле Нива направляется на трек с имитацией разных автодорожных покрытий (брусчатка, булыжная дорожная, ямы, кочки и т. п.) для проверки присутствия сторонних звуков.
Лишь авто, прошедший сущую проверку, угождает на склад готовой продукции.
